Bridgestone projeta pneu Fiat Mille
Bridgestone desenvolveu com exclusividade para a Fiat um novo produto para atender às necessidades da montadora no desenvolvimento do novo Mille Fire Economy. O Bridgestone B250 série 70 (165/70 R 13) contribui com uma redução de combustível da ordem de 3% e, como conseqüência, com a redução da emissão de poluentes.
A banda de rodagem do novo produto foi projetada para reduzir a resistência ao rolamento que, em trânsito lento, é o item de maior impacto no consumo de combustível (veja quadro anexo).
Os polímeros de última geração utilizados, aliados a uma redução de 5% no peso do pneu, propiciaram uma menor resistência ao rolamento, garantindo melhor desempenho em economia de combustível. Se comparado a um pneu normal, o B250 desenvolvido para o Mille Fire Economy oferece uma redução de 30% na resistência ao rolamento.
O projeto foi desenvolvido no campo de provas da Bridgestone, em São Pedro (SP), em conjunto com a montadora. A Bridgestone será fornecedora exclusiva do produto para Fiat.
Destination ganha novas medidas
A Firestone acaba de lançar mais quatro medidas do Destination, um pneu All Terrain (para todos os tipos de terreno – 50% terra, 50% asfalto) para pick ups e veículos utilitários. Nas novas medidas – 215/75R15, 225/70R16, 245/70R16 e 265/75R16 –, o Destination equipa modelos como Ford Ranger, PajeroTR4 e Santa Fé no mercado de reposição.
“A extensão da linha Destination faz parte da estratégia da empresa de acompanhar a tendência de crescimento do mercado de caminhonetes, especialmente as que utilizam pneus aro 16”, explica Rubem Balan, Coordenador de Marketing para os segmentos de Passeio e Camionete.
O Destination é o primeiro modelo da linha Firestone Camionete a contar com a tecnologia Uni-T (Tecnologia Única de Pneus), que oferece mais conforto, controle para quem está ao volante, maior precisão nas manobras, redução do consumo de combustível e do nível de ruído, além de aumentar o desempenho e durabilidade do pneu.
Outro destaque é o design moderno e inovador da banda de rodagem, que proporciona melhor tração no seco e no molhado, bem como maior dispersão e expulsão de água nas barras centrais e laterais.
O potencial deste pneu foi analisado em testes comparativos com os seus principais concorrentes no Campo de Provas da empresa, em São Pedro (SP).
O produto também está disponível nas medidas 235/75 R15, 255/75 R15, 225/75 R15, 245/75 R16, 215/80 R16, 235/70 R16 e 265/70 R16.
Bridgestone celebra produção na BA
Um ano e sete meses após chegar à Bahia, a Bridgestone celebrou a produção do 3.000.000º pneu em sua fábrica localizada em Camaçari. A comemoração contou com a presença do Governador do Estado da Bahia, Jaques Wagner, e do Prefeito de Camaçari, Luiz Caetano, que se reuniram aos diretores da Bridgestone para descerrar a placa que registra a meta atingida pela produção da unidade.
Inaugurada em 02 de fevereiro de 2007, a fábrica da Bahia segue com a sua meta de atender à demanda de mercados no Brasil, na América Latina e Estados Unidos por pneus de caminhonete e passeio de high e ultra high performance. Construída em terreno de 1 milhão de m2, localizado no Pólo Industrial de Camaçari (Bahia), a unidade tem 75 mil m2 de área construída. Nesta primeira etapa, a unidade gerou 600 empregos diretos e cerca de 1.200 indiretos. A fábrica tem capacidade para produzir mais de 8 mil pneus passeio e caminhonete por dia.
Nova Tecnologia – O processo produtivo da fábrica de Camaçari adota nova tecnologia da Bridgestone, que opera em sistema modular, onde a tradicional produção linear é substituída por módulos que produzem quatro mil pneus/dia cada. Em sua fase inicial, a planta opera com dois módulos e capacidade diária para produzir oito mil pneus. Segundo o Diretor da Bridgestone Firestone responsável pela implantação do projeto na Bahia, Rioji Hirokawa, o sistema permite maior produtividade, controle de qualidade em todo o processo industrial e agilidade na realização de futuras expansões. “Além da maior qualidade do processo industrial, a realização de uma expansão ou ajuste em um módulo não afeta o restante da produção”, comenta Hirokawa.
“Trouxemos para o Brasil uma nova tecnologia na construção de pneus que é administrada por uma mão-de-obra selecionada e desenvolvida aqui na Bahia”, comenta o Presidente da Bridgestone Firestone do Brasil, Humberto Gómez. “Para isto, foi necessário contar com um trabalho altamente profissional, o que foi encontrado junto aos governos da Bahia e de Camaçari. Aproveito a oportunidade desta celebração para agradecer pelo apoio.”
Neste ano, a Bridgestone concluiu um plano de sete anos de investimentos da ordem de US$ 460 milhões no Brasil, para construir a nova fábrica e modernizar a produção da unidade de Santo André (SP). Cerca de US$ 220 milhões foram destinados à nova fábrica em Camaçari, para construção e início da produção. “A partir desta base tecnológica sólida formada pelas duas fábricas, nos posicionaremos de forma mais competitiva para atender em médio e longo prazos à demanda dos mercados do Brasil, América Latina e Estados Unidos”, informa Gómez.
Mais uma vez Moura é primeiro lugar
Uma das pontuações mais altas da pesquisa JC Recall de Marcas está numa categoria no mínimo inusitada: bateria de carro. Inusitada porque figura ao lado de produtos e serviços de consumo diário, como bolacha cream cracker, macarrão e refrigerante. Com 57,6% das respostas, e em 12º lugar no ranking geral, a Moura é líder absoluta na sua categoria. Empresa genuinamente pernambucana, com sede no município de Belo Jardim, é talvez a marca de maior alcance global no Estado.
“Com o tempo, as pessoas perderam o contato com os componentes do carro, e as baterias passaram a não precisar de água, mas a Moura continua com um recall padrão sabonete”, comenta o gerente de marketing da empresa, Marcos Ferreira. Na pesquisa JC Recall de Marcas, as baterias Moura são as mais lembradas por todas as classes sociais, gêneros, faixas etárias e nos três municípios pesquisados, mas se destaca entre os homens (75,9%), na classe B (68,4%) e entre o público com mais de 50 anos (64,4%).
Para Ferreira, uma das razões para a Moura ser tão lembrada está na escolha, há 20 anos, do seu garoto-propaganda, o piloto Emerson Fittipaldi. “Com isso, associamos os atributos do piloto à marca. Emerson Fittipaldi é um campeão, mas é também uma pessoa simples e simpática. E é essa a imagem que a Moura passa para o público”, diz.
De acordo com o diretor de marketing, o recall das baterias Moura não pode ser entendido sem que se leve em conta a qualidade do produto. “Nossas baterias são muito bem conceituadas e atendem às maiores montadoras do País. Além disso, hoje estamos tanto no mercado nacional quanto no Mercosul e na Europa”, afirma. A presença da marca na mente dos pernambucanos também tem a ver com a origem regional da empresa, mas Ferreira lembra que a Moura hoje é também campeã de recall em vários Estados, inclusive em São Paulo.
O trabalho de marketing da Moura tenta associar a marca à idéia de uma maior durabilidade e adaptação às condições das estradas e do clima do País. Outra preocupação da empresa é com o design, elaborado pela pernambucana Multidesign. “O produto tem que ser bom e parecer bom. Por isso, a bateria Moura Inteligente é um produto contemporâneo. Todas as informações estão na sua embalagem e ela tem uma alça para que o instalador consiga transportar os 20 quilos do aparelho sem risco”, explica Ferreira.
Em 2008, a empresa lançou dois novos produtos: a Moura Log Premium, para empilhadeiras elétricas, e a Moura Log Diesel, para veículos movidos a óleo. A empresa produz ainda, além das tradicionais baterias para carro, equipamentos para barcos e para o setor de telecomunicações. Para este ano, prevê um crescimento do faturamento na ordem de 10%. Em 2009, a Moura espera crescer 25%. Atenta ao crescimento da frota de automóveis e caminhões no País, a empresa ampliou a capacidade das suas cinco fábricas e está pronta para colocar cinco milhões de baterias no mercado.
Jornal do Commercio – Revista JC Recall de Marcas 2008
Bridgestone lança linha Duravis
Veículos comerciais e de carga leve ganham nova opção de pneu.
A partir deste mês, chega ao mercado a linha de pneus Bridgestone Duravis, desenvolvida especialmente para veículos comerciais ou de carga leve.
O produto foi lançado para atender com qualidade a um segmento de veículos que cresce de forma sólida, principalmente nos grandes centros urbanos, onde é cada vez maior a restrição à circulação de caminhões.
O Bridgestone Duravis está disponível para atender aos principais veículos do segmento – como Kombi (Volkswagen), Sprinter (Mercedes Benz) e Ducato (Iveco) entre outros -, em oito medidas: 195/70R15C, 195/75R16C, 195R14C, 205/70R15C, 205/75R16C, 215/70R15C, 225/70R15C e 225/75R16C.
O Duravis foi testado durante um ano em veículos de frotas comerciais de São Paulo. Os resultados aferidos demonstram que o pneu da Bridgestone atingiu um índice de durabilidade 16% superior ao de seu principal concorrente do segmento.
Esses resultados se devem aos diferenciais construtivos e dos compostos, além do desenho da banda de rodagem e da tecnologia da lateral do pneu, que possibilitam menor desgaste e também maior conforto.
O produto conta ainda com a uni-t (Tecnologia Única em Pneus), que consiste em um conjunto de tecnologias inteligentes exclusivas da Bridgestone para pneus de última geração que oferecem mais conforto e controle para quem está ao volante e proporcionam manobras mais precisas, redução do consumo de combustível e do nível de ruído, além de alto desempenho e durabilidade.
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