Revisão: Atenção e cuidado com os pneus
De acordo com os mecânicos, uma roda desbalanceada produz, além do desconforto aos passageiros, oscilações e vibrações que resultam em esforço e fadiga de componentes do carro, como amortecedores, rolamentos, pivôs de suspensão e terminais de direção, itens que influenciam diretamente no desgaste irregular dos pneus.
Além de evitar um desgaste irregular dos pneus, a revisão no balanceamento e alinhamento garante uma maior estabilidade e melhor dirigibilidade ao veículo. Também é importante fazer um rodízio a cada 5 mil quilômetros e sempre manter a calibragem em dia.
A calibragem dos pneus é recomendada no período de 15 em 15 dias, o que raramente é feita pelos motoristas. É bom ficar atento (a)!
Para dar vida longa aos pneus, é fundamental que todo o conjunto pneu-veículo-motorista atue em harmonia e de forma adequada em relação ao piso onde se está rodando. De nada adianta colocar pneus novinhos, se a suspensão e outras partes do veículo não estejam em bom estado. Uma suspensão mal calibrada e com peças desgastadas é o primeiro passo para o desgaste prematuro dos pneus.
Não adianta o motorista viajar com um veículo zero, com pneus novos, se não toma os cuidados básicos da direção segura, evitando o choque dos pneus em lombadas, guias ou buracos, ou se acelera e freia bruscamente.
Dirigir com cuidado e responsabilidade é um dos procedimentos para se utilizar o pneu de forma inteligente.
O fato é: os motoristas que realizam o balanceamento e o alinhamento de seus veículos, pelo menos uma vez a cada três meses, demoram mais para trocar os pneus do carro.
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